Forum Użytkowników nawigacji NaviExpert

[roman_tp]

szkoda, ze tylko 10, bo żałuje, że zniknęła opcja dotycząca samochodów ciężarowych - ale dzięki kiloff

[jas342]

Witam, po przeczytaniu wypowiedzi na tym forum chciałbym się podzielić pewnymi spostrzeżeniami:
- rozwój aplikacji powinien iść w kierunku pomocy kierowcy w dotarciu do celu a nie kierunku zabawki;
- nie zapominajmy, że to jest aplikacja do telefonów a więc nie spodziewajmy się jakiś graficznych atrakcji. Wszytko musi być czytelne i jasne, do tego dochodzi transfer danych więc "bajery" raczej odpadają;
- każdy powinien podzielić się swoimi spostrzeżeniami lub wymaganiami, często są to dobre pomysły chociaż większość niemożliwa do realizacji.

A jeśli chodzi o to, że jest to aplikacja która jest w telefonie (pod ręką), ciekawym rozwiązaniem było by możliwość pójścia w kierunku pomocy pieszemu np. wyszukania sklepu, restauracji, pomocy w sytuacji zagubienia się w dużym mieście. Lecz pewno jest to pomysł na oddzielną aplikację.

[konrad]

....A jeśli chodzi o to, że jest to aplikacja która jest w telefonie (pod ręką), ciekawym rozwiązaniem było by możliwość pójścia w kierunku pomocy pieszemu np. wyszukania sklepu, restauracji, pomocy w sytuacji zagubienia się w dużym mieście. Lecz pewno jest to pomysł na oddzielną aplikację.

W dużym mieście czy w małym to już działa, sam korzystałem z NE na piechotę szukając bankomatu, banku czy kina, a nawet do zwykłego określenia odległości od miejsca A do miejsca B, oczywiście też na piechotę

[jotes]

Wypełniłem ankietę i pozwolę sobie coś jeszcze dodać.
Odnośnie ankiety, najwyżej doceniłbym planowanie tras na WWW (choć mogą tu stać na przeszkodzie obiekcje dostawcy map) i asystenta pasa ruchu (tu oczywiście konieczne byłyby lepsze mapy). A teraz moje.
1. Być może przydatna byłaby informacja ile mamy jeszcze kilometrów do miast/miejscowości przed sobą. Byłoby to pomocne przy planowaniu postojów. Ostatnio miałem w drodze taki właśnie dylemat , czy zatrzymać się tam gdzie zrodził się ów dylemat, czy przejechać jeszcze x kilometrów do miasta y (niewiadomą jest tu tylko x).
2. Przy zbliżaniu się do ronda jest wyświetlana w lewym górnym rogu jego ikonka. Mogłaby się dodatkowo pojawić liczba (np. w środku ronda) mówiąca, na którym zjeździe mamy opuścić rondo.
3. Trochę z innej beczki. Powitałbym z radością możliwość zakupu SMS-em dostępu 24h.

[Janeo]

A jeśli chodzi o to, że [NaviExpert] jest to aplikacja która jest w telefonie (pod ręką), ciekawym rozwiązaniem było by możliwość pójścia w kierunku pomocy pieszemu np. wyszukania sklepu, restauracji, pomocy w sytuacji zagubienia się w dużym mieście. Lecz pewno jest to pomysł na oddzielną aplikację.

Pozostawmy NE specjalizować się w nawigacji samochodowej, wyjdzie to nam (i im) na dobre.
W ściganiu się w umożliwianiu pieszemu odnajdywania "sklepu, restauracji, pomocy w sytuacji zagubienia się w dużym mieście" przoduje Google. Proponuję odpalić Google Maps, jest darmowy .
(może i NE wystarczy, jak wyżej powiedział kol. konrad,. choć wstydziłbym się włączać na chodniku głosowej nawigacji "nawiguj do"... Do tego spora uciecha: "skręć lekko w prawo" i bęc! w szybę witryny ).

1. Być może przydatna byłaby informacja ile mamy jeszcze kilometrów do miast/miejscowości przed sobą

A drogowskazy z km już nie wystarczają?

[konrad]

(choć może i NE wystarczy, jak wyżej powiedział kol. konrad,. choć może wstydziłbym się włączać na chodniku głosowej nawigacji "nawiguj do"... Do tego spora uciecha: "skręć lekko w prawo" i bęc! w szybę witryny ).

Ja też sie trochę wstydziłem, ale telefon w jednej kieszeni kamizelki, gps w drugiej kieszeni, a pani Kasia z NE ustawiona na bardzo ciche komunikaty, tak że do okoła nie bardzo ktoś mógł słyszeć, najważniejsze że znalazłem to czego szukałem

[Janeo]

Wewnętrzne akweny wodne, rzeki, linie kolejowe (nic więcej).

W nawiązaniu do mojego wcześniejszego wskazania dużej zalety widoku akwenów (rzeki, jeziora) w celu lepszej orientacji dróg (tras) na ekranie, poniżej przedstawiam jak to jest z Wisłostradą w Warszawie (wzdłuż Wisły) - bez rzeki oraz z jej konturem.
Jak widać ze zdjęć, obecnie na dotychczasowych mapkach NE bez widoku rzek (tu: Wisły) ciężko jest zidentyfikować rejon mapy, w tym ważne arterie, bo z tą skalą nazwy ulic - nawet przelotowych - nie występują (co zresztą jest OK, bo mały wyświetlacz).

Z ODDALENIA:


W POWIĘKSZENIU:


Nie muszę nadmieniać, że widok Wisły sztucznie przeze mnie stworzony.
ps: nawiasem, jak wskaźnik trafia w pustkę, na górze belka nie powinna sie pokazywać.

[jotes]

1. Być może przydatna byłaby informacja ile mamy jeszcze kilometrów do miast/miejscowości przed sobą

A drogowskazy z km już nie wystarczają?

No dobra, zmieniam "życzenie". Chciałbym mieć odległość do najbliższego drogowskazu

[purchawa]

... na pewno będą jeszcze kolejne ankiety.

No no, bez przesady .
Ale do ankiety: "Kontrole drogowe on-line (po zgłoszeniu kontroli przez wiarygodnego użytkownika)".
Proponuję, niech jak dotąd będą to standardowe punkty kontroli/radarowe gdzie MOŻE stać policja lub MOŻE być radar. A od kierowcy niech zależy, czy zdejmie nogę z gazu.

Bo co to znaczy użytkownik wiarygodny? Jak go odseparować od szczeniackiego zgłoszenia? Jak będzie to takie łatwe, może powstać cholerne zamieszanie i już sam fakt świadomości tego spowoduje jeszcze mniejszą wiarygodnośc takich punktów.

Dlaczego ma być zamieszanie? Istnieją programy (np. Speedalarm) służące głównie do tego celu i jakoś nie ma zamieszania (korzystam). To w końcu w interesie użytkowników leżą wiarygodne zgłoszenia, a nie dowcipy. Poza tym policja nie zawsze stoi w miejscach "standardowych", a powiedzmy sobie szczerze, że chyba nikt z nas nie trzyma się ściśle ograniczeń prędkości. Mamy drogi jakie mamy, autostrad i ekspresówek prawie nie mamy, a gdyby na przykład z Warszawy do Wrocławia jechać zgodnie z przepisami to podróż trwałaby pewnie z 7-8 godzin. Nie chodzi mi o to, żeby ułatwić życie kretynom jeżdżącym przez obszary zabudowane 150/godzinę, ale żeby głupio nie zapłacić mandatu za niewielkie przekroczenie prędkości. W końcu jeśli NE ostrzega o fotoradarach, to dlaczego nie może też o suszarkach?

[Janeo]

W końcu jeśli NE ostrzega o fotoradarach, to dlaczego nie może też o suszarkach?

No to mnie zatkało. W Garminie mam i fotoradary/radary i suszarki.
Czy to znaczy, że w NE nie ma suszarek? (w ramach pojęcia radary). "Suszarki" się też mieśczą w tzw. "kontrolach drogowych".