Długo czekałem na kolejną wersję NE, ponieważ na razie nic o niej nie słychać, postanowiłem rozpocząć dyskusję.
Zapraszam wszystkich do zaprezentowania swoich pomysłów na wygląd i funkcje kolejnej wersji czyli 7.XX!
Haniu mam nadzieję że nie masz nic przeciwko temu, przeważnie co pół roku pojawiała się nowa wersja, skoro narazie nic nie słychać o kolejnej premierze, to przynajmniej trochę podgrzejemy atmosferę na forum. Zapewne zespół NE pracuje ciężko nad nową wersją
Dopiszę jeszcze wymagania sprzętowe:
Telefon (Smarfon) z dużym ekranem dotykowym i wbudowanym GPS (najlepiej z system operacyjnym)
Zebrałem nasze życzenia z tego wątku odnośnie v. 7.XX:
Ja
- wygląd a'la Opera mini ( częściowo zrobione w wersji 6.2.1 i 7.0 7.1, dodam jeszcze: zmianę opisu chekboxa Włączone-Wyłączone po kliknięciu, skasowanie opcji zaawansowane z niektórych podmenu a opcje tam zawarte dodać do tego podmenu, ujednolicenie menu Krajobraz tak jak jest w POI, )
- wsparcie multitouch ( dodano w wersji 6.2.1)
- wyszukiwanie POI po trasie nawigacji (może już niedługo
- możliwość wysłania swojego położenia online do 5 znajomych (za pomocą per2per, bez obciążania serwera NE)
- możliwość zapisywania 10 wyliczonych tras
- możliwość układania tras zgłaszania błędów na mapie i obsługi konta ze strony www (Portal jest czekamy na integrację z aplikacją
- zmiana numeru użytkownika i haseł z cyfrowego na nick i hasło tak jak na forum
- CT online, zgłaszanie korków itp. online, automatyczne przeliczanie trasy ze względu na korki (zrobione v. 7.0 i 7.1
- tapeta podczas zamykania aplikacji (już niepotrzebne od wersji 6.2.1, przynajmniej na androidach)
- opcja zapisu obrazu, coś zauważymy to robimy zrzut ekranu a potem można by sobie obejrzeć (na i9000 jest możliwość robienia zrzutów ekranu )
- przyciemnianie ekranu po wieździe do tunelu i kontynłowanie nawigacji pomimo braku sygnału GPS!
algi
- korki/ruch jako barwy a nie ikonki POI - byle nie za dużo - wystarczy jak na google maps 4ry kolory ( zrobione
- kontrole/wypadki on-line; (prace trwają jest okienko potwierdzania i anulowania v. 7.1 )
- pauza nawigacji (i oszczędzanie baterii); (tego chyba nie zobaczymy
- regulacja jasności podświetlenia gdzieś "na wierzchu";
- możliwość wyznaczania trasy z opcją "przyjazd na godzinę";
- częste aktualizacje map;
- adresy łamane i z literkami (ul. Fiołkowa 16/18a);
- asystent pasa ruchu (może już wkrótce );
- profile motor/osoby/ciężarówka (dla lepszego analizowania danych CT oraz wyznaczania tras... tu wsparcie map potrzebne-tonaże,wysokości wiaduktów itd);
- ceny paliw w POI stacje paliw;
ALEX
- dodanie ikonki na androidowym pasku stanu informującej, że program pracuje w tle oraz stwierdzanie tego faktu i wyłączanie funkcji programu które i tak nie są widoczne. Dzięki temu zmniejszy się obciążenie procesora i zużycie energii. (zrobione v. 7.0)
- nie wiem jak u Was ale u mnie podczas rozmowy telefonicznej odtwarzane są komunikaty głosowe z NE co nie ukrywam - przeszkadza.(zrobione w wersji 6.2.1)
- inteligentne wygaszanie ekranu z możliwością jego całkowitego wygaszenia (tak jak miałem w SE K800i).
- inteligentne powiększanie ekranu - powiększenie 100m wprowadził ktoś kto nigdy nie użył programu w rzeczywistości.(zrobione v. 7.0 i 7.1) Chciałbym mieć możliwość definiowania zakresów w zależności od prędkości i miejsca gdzie jestem (miasto/poza). Zrezygnowanie z powiększania podczas mijania fotoradarów i innych tego typu miejsc - jak będę chciał mieć niebieska kreskę na cały ekran to włączę sobie jakiś program do rysowania...
- płynne powiększanie ,ale raz, mapy przed manewrem!
- natychmiastowe wyłączanie się programu (po wydaniu tego polecenia). (zrobione w wersji 6.2.1 dla androidów)
- pytanie o zakończenie programu po osiągnięciu celu.
- pytania z systemu CT w przypadku zatrzymania się w nietypowym miejscu.
- powiązanie przesłanych danych do CT z rzeczywistym miejscem przejazdu (czyli analiza odchyleń od kierunku jazdy tak aby określić zjazd na drogę równoległą)
- automatyczne uaktualnienie map na podstawie danych CT - jeżeli NE stwierdzi, że nie ma mapy danego miejsca to przełącza się w tryb rejestrowania (i wysyłania) z maksymalną częstotliwości jaką umożliwia GPS.
- zrezygnowanie z komunikatu "Zjechałeś z trasy" (lub opcjonalne wyłączenie). (zrobione v 6.2.1)
DantE
- możliwość zapisywania ostatnio wyliczonych oraz przejechanych tras i prezentacja ich na portalu www,
- możliwość wyznaczania tras na portalu www i przesyłania na komórkę,
- CT online z automatycznie przeliczanymi trasami w przypadku korków, (zrobione v 7.0 i 7.1 )
- zgłaszanie korków, wypadków, kontroli radarowych i innych niebezpieczeństw bezpośrednio z programu i prezentacja ich w trybie online, ( może zobaczymy
- możliwość powiadamiania o zdarzeniach, korkach wypadkach, kontrolach, radarach bez konieczności włączania nawigacji czy samej mapy, funkcjonalność podobna do Speedalarmu, czy Yanosika, (tego chyba nie zobaczymy
- asystent pasa ruchu (może zobaczymy niedługo),
- informacje o ograniczeniach prędkości w przypadku radarów, ( dodano w wersji 6.2.1)
- aktualizacje mapy na bieżąco, a nie czekanie po kilka miesięcy na dodanie drogi (główne drogi są dodawane na bieżąco),
- dla POI stacje paliw możliwość dodawania i wyświetlania cen paliw - może współpraca z portalem stacjebenzynowe.pl czy podobnym
- możliwość zatrzymania nawigacji na czas przerwy w podróży celem oszczędności baterii.
vtec_z
- wskazywanie ulic z zakazem parkowania i stref płatnego parkowania. (częściowo zrobione w wersji 6.2.1)
kodens79
- możliwość zapisu GPS .
- planowanie trasy przez kompa i odtworzenie jej na telefonie.
Andrzej Stachurski
- odświeżanie pozycji w powiększeniu poniżej 1000m - usunięcie skakania, szybkość odświeżania tak ok 0.2s
- komunikat o ograniczeniu prędkości przy fotoradarze/ terenie zabudowanym
- w polu ulica/nr drogi dodatkowa informacja o nazwie miejscowości
- asystent pasa ruchu
- obsługa multitouch ( zrobione w wersji 6.2.1 dla androida)
- sprzętowa obsługa kompasu dla androida (zrobione v 7.0 i 7.1 )
bartek
- Ja chciałbym by wersja 7 może 8 była jeszcze bardziej społecznościowa np. oceny knajp przy trasie z poziomu Panelu. chciałbym wiedzieć co inni sądzą o danej knajpie (jak na youtube łapka w gorę łapka w dół). Co prawda dzięki współpracy z gastronauci.pl już teraz te oceny są dostępne ale fajnie gdyby można aplikacja sama w sobie miała taki system oceny . Zatrzymałem się - zjadłem - oceniłem - pojechałem - zgłodniałym - mijam restauracje - widzę oceny - zatrzymuje się ... i tak dalej ...
Ruphert
Dodanie obsługi funkcji androida text to speech.
Hunter sw
przywrócenie starych ustawień komunikatów do manewru, z uwzględnieniem podziału na miasto i trasę. (zrobione v. 7.0 ale bez podziału na miasto i trasę)
lchmiel
Chciałbym, aby wróciła możliwość znajdowania rogu dwóch ulic, która była opcją adresu. (mentos11: dodam od siebie że równie dobrze wyszukiwarka NE mogłaby rozpoznawać róg wpisanych dwóch ulic jako cel, np. Marszałkowska i Świętokrzyska )
Sztaba
Chciałbym, żeby w v 7.0 wróciła "nawigacja bez GPS"
mciesi
- (dla Androida) na najniższych poziomach menu ustawień przycisk "Back" nie działa -> chyba powinien działać jak "Anuluj"
- przydałaby się informacja o ulicy/drodze, w którą należy skręcić (dla mnie jest to informacja ważniejsza, szczególnie przy zmianie numeru drogi) -> może poprzez możliwość wyboru, co ma się wyświetlać na pasku ulicy lub automatyczną zmianę, gdy pojawia się informacja o następnym manewrze (chyba 5 km przed)
- podczas nawigacji w trybie portretowym proponowałbym rozszerzyć pasek z nazwą ulicy i ograniczeniem prędkości (właśnie ze względu na nie) na całą szerokość ekranu a obniżyć informację o następnym manewrze
Qbek
Skoro przy planowaniu trasy mamy ilość kontroli drogowych, fotoradarów, czas dojazdu, to pewnie można by dołożyć koszt w PLN. Jedna pozycja w menu >Koszt paliwa na którym jeździmy za 1 litr< i gotowe.
Problemem mogłoby być zliczanie kosztów przejazdów po płatnych odcinkach autostrad.
jamamoto
- info o manewrze z uwzględnieniem ulicy/drogi i jej oznaczenia na znakach drogowych
np. za 500 m w prawo a na ekranie kierunek S8 Warszawa lub kierunek "Bielany"
- trasa komiwojażera przynajmniej dla dwu trzech punktów i czasem przerwy w punkcie pośrednim
- usunięcie głupich i mylących komunikatów "lekko w prawo" gdy jedziemy cały czas główną drogą
roman_tp
Dodatkowe warstwy mapy:
- akweny wodne z zaznaczoną głębokością dla żeglarzy [np. mazury i inne pojezierza]
- szlaki rowerowe
- szlaki górskie z zaznaczonymi schroniskami i szałasami
Wrzesień 2011:
Lchmiel
-trasa z kolorami widoczna podczas nawigacji, jako opcja łatwo wyłączalna z poziomu nawigacji.
Trasa musi być wyraźnie widoczna. Kolory musi być dobrze widać spod trasy. Proszę bardzo, może być ograniczona paleta kolorów CT, jeśli to byłoby konieczne ze względu na widoczność.
Oczywiście, kolory powinny być nie tylko na samej trasie, ale i na okolicznych drogach, żeby chcąc samemu zrobić modyfikację trasy nie wpaść z deszczu pod rynnę.(zrobione v. 7.1 )
ART
W wersji na androida brakuje mi możliwości wyboru adresu z kalendarza lub z danych kontaktu i przekazania ich do aplikacji - tak jak to dzieje się w mapach Google albo Navigon.
maol
- komunikaty głosowe z wykorzystaniem mechanizmów TTS czyli "skręć w prawo w ulicę Zachodnią"
Grudzień 2011
- informacja wizualna na ekranie o kolejnym manewrze, mała ikonka obok lub pot główną ikonką o manewrze.
- dodanie funkcji pikietażu na mapach.
Jak coś nowego pojawi się, to dopiszę
Uaktualniłem listę o zmiany wynikające z wersji 6.2.1!
Uaktualniłem listę o zmiany wynikające z wersji 7.0!
Uaktualniłem listę o zmiany wynikające z wersji 7.1!
A oto przykłady okien





Użytkownik NaviExpert
Użytkownik forum
Użytkownik forum
Użytkownik NaviExpert
Najnowsze



Zasubskrybuj newsletter NaviExpert! »